0
0

Инжектор для Шеви-Нива (2123)

Сортировать по
Трос газа 2123 Трос Авто
Код:
В наличии
₸3 700.00 Включая НДС:
Компьютер 2123-00
Код:
В наличии
₸105 000.00 Включая НДС:
Компьютер 2123-90 с АС ЕВРО-3 БОШ
Код:
В наличии
₸119 000.00 Включая НДС:

Инжектор для Шеви-Нива предназначен для дозированной подачи топлива в двигатель и работает в составе электронной системы впрыска. Для автомобиля с индексом 2123 форсунка подбирается с учетом конкретной модификации двигателя и установленной системы управления. При замене необходимо сопоставлять каталожный номер, конструкцию корпуса, электрический разъем и рабочие параметры компонента.


Инжектор для ВАЗ Шеви и схема подачи топлива

Инжектор для ВАЗ Шеви представляет собой электромагнитную форсунку, управление которой выполняется электронным блоком двигателя. При поступлении управляющего импульса клапан открывает топливный канал, после чего горючее распыляется через форсунку. Продолжительность открытия определяет количество топлива, подаваемого в двигатель в конкретном режиме работы.

На работу системы влияют чистота распылителя, состояние электрического подключения и герметичность посадки. При загрязнении или неисправности форсунки двигатель может работать нестабильно, запускаться с затруднениями, реагировать на нажатие педали с провалами либо изменять расход топлива. Такие признаки не являются достаточным основанием для немедленной замены детали, поскольку их причиной могут быть другие элементы системы питания.


Запчасти для инжектора 2123 в составе топливного узла

Обслуживание системы впрыска автомобиля предполагает проверку не только форсунки, но и соединений, уплотнений и элементов топливной рампы. Запчасти для инжектора 2123 подбираются в зависимости от конструкции установленного узла и выполняемых ремонтных работ.

  • топливные форсунки соответствующего исполнения;
  • уплотнительные кольца и элементы герметизации;
  • компоненты топливной рампы и соединений;
  • электрические разъемы и детали подключения;
  • крепежные и сопутствующие элементы системы впрыска.

При установке новой форсунки необходимо проверить посадочные поверхности и состояние уплотнительных колец. Поврежденные, деформированные или потерявшие эластичность элементы рекомендуется заменить, чтобы обеспечить герметичность топливного соединения.


Совместимость инжектора с двигателем Шеви-Нива

Кузовной индекс 2123 позволяет определить семейство автомобиля, но для выбора форсунки этого обозначения недостаточно. Основным параметром остается конкретный двигатель и его система управления. Поэтому при подборе учитывают маркировку установленного компонента и каталожный номер.

Также проверяют конструкцию корпуса, тип электрического разъема, посадочные размеры и параметры подачи топлива. Особенно внимательно следует подбирать деталь для автомобиля, который уже подвергался ремонту топливной системы: фактически установленный компонент может отличаться от первоначальной комплектации.


Купить инжектор для Шеви-Нива в Ladashop.kz

В интернет-магазине Ladashop.kz можно купить инжектор для Шеви-Нива и сопутствующие компоненты системы впрыска. Компания Лада Шоп работает в Алматы, Астане и других городах Казахстана. Для точного подбора рекомендуется указать модель автомобиля, данные двигателя или каталожный номер установленной форсунки.

Многие современные автомобили работают на основе инжектора, что позволило сделать подачу топлива точечной. Благодаря такому изобретению удалось значительно сократить расход топлива во время эксплуатации транспортного средства, а сам механизм считается достаточно надежным.


Запчасти для инжектора

Даже такая надежность не говорит о том, что инжектор на Рено может работать вечно, приходит время, когда и он выходит из строя. Есть много признаков, по которым автолюбитель может определить, что вышел из строя инжектор, но главное не знать о проблеме, а вовремя ее устранять.

Ремонт инжектора Рено Логан, Дастер, Сандеро, Сандеро Степвей возможен, только если под рукой будет все необходимое. Именно такие запчасти на Рено и представлены в этом разделе каталога. Конечно, инжекторная система намного сложнее карбюраторной, почему она долгое время после изобретения и не применялась в конструкции транспортных средств, но у нее масса преимуществ, ради которых стоит регулярно делать диагностику и ремонт Рено.

Первый инжектор появился еще в 1894 году, а использовать его стали в конструкции самолетов только через пятьдесят лет. Еще через двадцать лет было решено использовать инжектор в конструкции машины, что не прошло незамеченным для автомобильной промышленности.


Зачем нужна смена запчастей на инжекторе

Если инжектор функционирует нормально, он позволяет не только экономить топливо, но и увеличивает мощность машины, позволяет автоматизировать системы впрыска Renault Logan, Duster, Sаndero, Sandero Stepway. Мы предлагаем вам найти все необходимые запчасти на Рено для восстановления прежней работы вашего инжектора у нас. В этом разделе каталога собраны лучшие запчасти, которые поставляются зарубежными и отечественными изготовителями.

Любой автолюбитель обязательно найдет на наших полках что-то нужное для себя, что поможет ему в кротчайшие сроки справиться с проблемой. Все запчасти на Рено сертифицированные, поэтому мы уверены в их качестве и надежности.