Lada Vesta

Lada Vesta

 Совсем скоро новая модель автомобиля Лада Веста поступит в серийное производство на территории Российской Федерации. На этот раз данная марка способна составить реальную конкуренцию японским и западным производителям легковых машин. Относящийся к малому среднему классу бренд первым в отечественном автомобильном секторе был представлен разновидностью седана, выпуск которого сменил хэтчбек, универсал, а затем модифицированный внедорожник.
 По обеспечению безопасности, новая Лада Веста сравнивается с лучшими марками своего сегмента на рынке. Наиболее дорогостоящие модели предполагается оснастить 4-мя подушками безопасности. Бюджетный класс будет иметь их меньшее количество.

 Новшества

 Рестайлинговая модель Лады снабжена специально созданной для нее платформой. Внешний вид усовершенствованного автомобиля полностью отличается от его предшественника. Разработанная в специальном дизайнерском центре модель, по предположениям производителей, являет собой абсолютно новую конструкцию, не похожую на предыдущие и обозначает фирменный неповторимый стиль. Планируется поэтапный выпуск образца в зависимости от разновидности кузова – сначала седаны, затем хэтчбеки и после универсальные варианты.

 Нюансы эксплуатации

 Прежде всего они касаются подвески. Новый образец энергоемок, обладает повышенной плотностью и прекрасно приспосабливается к отечественным дорогам. Колесо руля оптимпльно реагирует на команды водителя. Обладая превосходной устойчивостью при выборе курса, модель все же заметно неустойчива на неожиданных поворотах и при активном маневрировании на высокой скорости. Достойна отличной рекомендации деятельность тормозной системы, хотя, по мнению специалистов, имеет «излишнюю безопасность» при настройке их параметров.

 Положительные стороны конструкции

 Помимо упомянутых ранее превосходных характеристик адаптации подвески к местным дорогам, несомненным достоинством модели является выгодная обзорность боковых зеркал, наличие дополнительного пространства в салоне, удивительный комфорт передних кресел, превосходная изоляция от шума, вместительное багажное отделение и непревзойденное звучание мультимедийной установки.

 Недостатки

 Отмечено, что к видимым просчетам можно отнести некоторое промедление при смене передач, недостаточное реагирование при использовании педали газа в пол, отсутствие элемента запирания лючка бензобака, притягивание грязи панелями кузова, плохое видение назад вправо, лишение блока климат-контроля меткой задаваемой температуры, некачественное выполнение подлокотников, недостаток подсветки режимов функционирования АКПП, а также невозможность управления интенсивностью подогрева кресел.
 Отсутствие уплотнителя в пространстве между передней оптикой и капотом автомобиля, вызванный непомерным зазором, вызывает попадание грязи в подкапотное пространство. Где он внедрен, не наблюдается его надежной защиты. За определенную плату существует возможность инсталляции дополнительного его варианта, имеющегося в продаже в любом магазине строительных материалов.
 Для бережливых водителей вызывает недовольство расположение VIN-номера, способного серьезно повредиться при боковом столкновении, что неизменно повлечет за собой дорогостоящие процедуры, связанные с восстановлением его читаемости.

 Преимущества модели

 Использование высокотехнологичных схем позволяет выполнять ранее невозможные операции, такие, как блокировка дверей при нахождении вдали от транспортного средства и способность запустить в действие мотор, не находясь в автомобиле.
 Специально встроенная электронная система позволяет отправить сигнал экстренной помощи в службы спасения, и отслеживать место нахождения машины при угоне. Предусмотрен выпуск трех цветов: серебристого, белого и черного, а также возможные многочисленные дополнительные варианты окраски.
 По некоторым соображениям, модель привлекает как людей среднего возраста, так и молодых людей. Планируемая цена – от 400000 руб. Руководство выпускающего автомобильного концерна надеется, что предполагаемое скорое серийное производство не оставит без внимания многочисленную водительскую аудиторию.